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红仁核桃壳磨料在高浓度汽油柴油压舱污水中的治理应用

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发布日期: 2020/06/19 17:24:39

含油废水的种类很多,红仁核桃壳滤料来源也很广,在石油、化工、钢铁制造、焦化、煤气发生站、机械制造和食品加工、餐饮业等企业中,凡是直接与油类接触的用水,都含有油。将含油废水排入江河湖海或灌溉农田或排入城市污水排放系统等等,都将污染环境,影响生物的正常生长,或是引发灾情的隐患。

对于乳化油和溶解油的治理方法,普遍采用破乳、聚凝、气浮、生化法,个别也有采用树脂交换或羽毛组成的吸油包等,但是对含高浓度汽油、柴油油船压舱海水的处理都很不理想。
红仁核桃壳磨料提供了一种解决含高浓度汽油、柴油油船压舱海水的治理工艺方法。该工艺的特点是充分利用天然条件和新型材料,全部采用物理化学方法分离。
下面大家对这种方法进行先容:将油船含油压舱海水排入集水池,进行格栅、初沉,去出泥沙和颗粒物;然后经曝气隔油,再经膜过滤去出浮油,采用的膜可以是隔水和隔油的过滤膜,如尼龙、聚丙烯无纺布等。然后进入二级气浮装置,可以是气浮塔,再经二次膜过滤,去出小粒度浮油和乳化油;然后进入红仁核桃壳果壳介质的过滤器,果壳介质磨料可以是红仁核桃壳磨料或其它果壳,果壳磨料厚度以300-600mm为较佳,以去出微小颗粒乳化油和溶解油。此时,一般的压舱海水可以达到排放标准。如果发现水质不理想,可以继续将水送入单级或多级串联的PVF(低缩合度聚乙烯醇缩甲醛)膜精滤装置,进一步过滤,经处理后的水可达标排放。在PVF精滤装置后面还可以安装一个备用磨料吸附装置,其中磨料的粒径为1-1.5mm,,磨料可以是活性炭、炉渣、煤灰去除少量的溶解油,出水清澈透明,含油≤5mg/L。

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